我们现在大多数都认同一个观点，就是以前的老物件就是十分经用，而现在的物件却都是用用就坏了。有些人说那是因为以前老一辈的人爱惜东西，心疼，所以保养的好。但是却也不能不承认，以前的东西，质量就是好。 就算是现在科技发展日新月异，人们的生活一天一个样。但是光就质量方面，确实大多数都没办法和以前比。就在贵州的一个深山中，就发现了两台于1942年建造的发电机，直到如今已经过去78年了，还依旧在运转。

　　这座发电机发现的地点贵州省桐梓县的天门河水电站，这座水电站在1939年建造完成。是我国第一座在地下的水力发电厂，也是我国第一个熔岩地下发电站，还是我国第一个采用调速装置的发电站。

　　而发现的那个发电机就是美国通用电气公司制造的水轮发电机组，是当时最先进的发电机组。而既然1939年就建立了水电站，那为什么时1942年到达的呢？这为我们揭露了一段不可知的历史，1941年第二次世界大战爆发。 当时法西斯轴心国之一的日本开辟了东亚战场，我国就是主要战场所在地。当时的日军为了快点攻击下中国，切断了中国多有的后路。先是对海上的香港以及仰光进行轰炸，后面又切断了滇缅公路。

　　当时滇缅公路被切断之后，国内的运输成为了一个十分严重的问题。那是的中国极其需要发电机供应战时所需，而当时清华大学，东北大学等名校的专家们也已经合伙将处在贵州山间极为隐蔽的天门河发电站设计完成，万事俱备只差发电机，但是这时我国的远征军已经去了缅甸作战，滇缅公路也被炸毁。当时的专家们束手无策。 而后大家发现这样不幸，不仅仅是为了发电机，还是为了确保东亚战场可以收到反法西斯友军的援助军需装备。我国与美国联合在天空中开辟了一条极长的“驼峰航线”。它子印度的阿萨姆邦起始，横跨了喜马拉雅山脉。横断山脉，澜沧江，金沙江，进入我国的云贵高原，以及四川省。

　　这条航线的开辟极为不易，而这个“驼峰航线”也成为了二战时期中国与反法西斯同盟军中间的一条重要空中通道。天门河说电站的两台发电机就是在驼峰航线开辟之后经由这条航线年，水电站才有了发电机。 而值得一提的是，由于两台发电机总重超过了100吨，这创造了当时中印航空的重件物品最高运输记录。在这两台发电机被发现之后，专家们竟看道它至今依然在正常发电。在相关工作人员对其进行了检查之后更惊奇的事情发生了。

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　　这两台发电机不仅仅是在正常发电，就连里面的任何装置都没有更换过，一直都是美国当时的出场原装。而在美国通用电器公司得知这两台发电机依旧还在运转之后也十分惊讶，他们立马派出了专家前往中国。 在其与中方交流中，透露出可以用200万美元的价格将这两台发电机回收。而中方婉拒，只因这两台发电机见证了我们中国那段时间不屈的历史。在2019年的4月，天门河水电站以及这两台发电机已经进入了“中国工业遗产保护名录”中。返回搜狐，查看更多